Поставляем и монтируем пассажирские лифты Могилёвлифтмаш грузоподъёмностью от 400 до 1000 кг: жилые дома, офисы, гостиницы, административные здания. Мы официальный дилер завода, поэтому оборудование идёт без посреднической наценки и с заводской гарантией.
Монтаж в 9-этажном доме начинается от 980 000 ₽ за работы, полный комплект с оборудованием, пусконаладкой и приёмкой – от 1,6 млн ₽. Инженер выезжает на объект бесплатно по Москве и области, смету считаем за один рабочий день.
Заполните эту форму и мы перезвоним вам в течении 30 минут
Мы официальный дилер Могилёвского завода лифтового машиностроения и работаем с его пассажирской линейкой: 400, 630 и 1000 кг, скорость 0,63–1,6 м/с. Завод выпустил больше 365 000 лифтов, оборудование относится к бюджетному классу, но идёт с частотными преобразователями на приводе кабины и дверей: кабина трогается и тормозит плавно, без рывка на этаже. Панели управления и вызывные посты антивандальные, с подсветкой кнопок.
Грузоподъёмность выбирают не по площади дома, а по проходимости: сколько людей поднимается в час пик и сколько лифтов в подъезде. Предельная площадь кабины для каждой грузоподъёмности задана ГОСТ 5746-2015, точные габариты зависят от модели и схемы шахты.
Для малоэтажки и небольших офисов
Дома до 9 этажей, малоэтажная застройка, небольшие офисные здания.
Рабочая лошадка типовых домов
Жилые дома 9–17 этажей, бизнес-центры, административные здания.
Высокая проходимость и коляски
Дома с высокой проходимостью, гостиницы, объекты с доступной средой.
Если в подъезде два лифта, распространённая схема – 400 кг и 630 кг: первый для повседневных поездок, второй под мебель и коляски. Кабина на 1000 кг вмещает пассажира в инвалидной коляске с сопровождающим, поэтому там, где нужна доступная среда, берут её.
Цена складывается из четырёх частей: оборудование, монтаж, пусконаладка и приёмка. Оборудование пассажирского лифта Могилёвлифтмаш начинается от 600 000 ₽, дальше цена растёт от числа остановок, отделки кабины и типа дверей.
| Объект | Грузоподъёмность | Монтаж, от | Под ключ, от |
|---|---|---|---|
| 4-этажный дом | 400 кг | 550 000 ₽ | 1,1 млн ₽ |
| 4-этажный дом | 1000 кг | 630 000 ₽ | 1,3 млн ₽ |
| 9-этажный дом | 400–630 кг | 980 000 ₽ | 1,6–2,2 млн ₽ |
| 16-этажный дом | 630–1000 кг | 1 450 000 ₽ | 2,2–3,5 млн ₽ |
«Под ключ» – это оборудование, монтаж, пусконаладка и приёмка. Точную смету инженер считает после выезда на объект и осмотра шахты; выезд по Москве и области бесплатный.
Полный прайс по монтажу, замене, обслуживанию и отделке смотрите на странице цены на лифты и лифтовое оборудование.
Назначенный срок службы лифта по техническому регламенту ТР ТС 011/2011 – 25 лет. После этого лифт либо выводят из эксплуатации, либо проводят оценку соответствия и модернизируют. На практике в московских домах серий 1970–1990-х годов это упирается в замену: менять целиком часто дешевле, чем поэтапно тянуть узлы, у которых уже нет запчастей.
Замена в стандартной 9-этажке обходится в 2,2–2,8 млн ₽: демонтаж старого лифта (от 120 тысяч ₽), новое оборудование (от 800 тысяч ₽), монтаж (от 980 тысяч ₽), пусконаладка и освидетельствование (от 80 тысяч ₽). Сама замена идёт быстрее, чем монтаж в новостройке – 25–35 дней вместо 30–40, потому что шахта уже есть и её не надо ждать от строителей.
Кто платит. В многоквартирных домах замена обычно проходит через Фонд капитального ремонта, и собственники не платят подрядчику напрямую. Если дом хочет заменить лифт раньше очереди по программе капремонта, есть отдельный механизм – мы разбирали его на странице программы ускоренной замены лифтов.
Пассажирский лифт в готовой типовой шахте монтируется за 30–40 дней. Отсчёт идёт не от подписания договора, а от момента, когда шахта принята: если строительная часть не готова, ждать будет и бригада, и заказчик.
Отдельно закладывайте изготовление и поставку оборудования: типовые серии 400 и 630 кг завод делает за 60–75 дней с момента подписания спецификации, нестандартные исполнения дольше. Если нужная модель есть на складе в Москве или в Беларуси, срок сокращается до нескольких недель, поэтому наличие всегда проверяем до расчёта графика.
Гарантия. На монтажные работы даём 24 месяца, на оборудование Могилёвлифтмаш действует заводская гарантия 24 месяца с момента ввода в эксплуатацию: она покрывает производственные дефекты лебёдки, станции управления, частотного преобразователя и дверей шахты. В гарантийный период выезд аварийной бригады и устранение дефектов монтажа бесплатные. Подробнее про работы на объекте – на странице монтажа лифтов.
Точные габариты кабины и шахты задаёт изготовитель под конкретную модель, но рамки известны заранее. По ГОСТ 5746-2015 высота кабины пассажирского лифта – 2200–2400 мм, высота дверного проёма – 2000–2100 мм, а полезная площадь пола ограничена: это защита от перегруза, когда в кабину физически набивается больше людей, чем она рассчитана поднять.
| Модель | Шахта, ориентир | Приямок | Верхний оголовок |
|---|---|---|---|
| Пассажирский 400 кг | 1500×1500 мм | около 1300 мм | около 4500 мм |
| Пассажирский 630 кг | 1700×1500 мм | около 1300 мм | около 4500 мм |
Это рамка для прикидки: точный чертёж согласовывается на этапе проектирования, и наш инженер проверяет шахту по чертежу заказчика до подписания спецификации.
Классическое исполнение – с машинным помещением над шахтой: там стоит лебёдка и станция управления. Второе – без машинного помещения, когда оборудование размещается внутри шахты, а шкаф управления выносится на верхнюю площадку. Второй вариант берут, когда над шахтой нет места: мансарда, эксплуатируемая кровля, ограничение по высоте здания.
Разница видна не в цене оборудования, а в строительной части. Лифт без машинного помещения экономит объём здания, но требует более точной шахты и удобного доступа к оборудованию. Лифт с машинным помещением проще в ремонте: бригада работает не в шахте, а в отдельной комнате, и на замену узла уходит меньше времени. При замене старого лифта в доме 1970–1990-х годов чаще остаются в прежней схеме – машинное помещение там уже есть, и переделывать его дороже, чем использовать.
Базовое исполнение кабины – нержавеющая сталь со шлифованной поверхностью, зеркало, поручень, светодиодный потолок, пол из керамогранита или антивандального покрытия. Для жилых домов этого хватает: поверхности не выгорают, царапины на шлифованной стали видны меньше, чем на полированной.
Когда нужен другой вид – бизнес-центр, гостиница, клубный дом – меняют панели стен, потолок и пол: сталь под бронзу или графит, вставки под дерево, стекло, зеркальные потолки. Отделка кабины и порталов на этажах считается отдельно и начинается от 350 000 ₽; варианты – на странице отделки кабин, шахт и порталов. Заказать её можно сразу с лифтом или позже, не останавливая эксплуатацию.
Если в доме или здании нужен доступ для маломобильных групп, это решается на этапе выбора модели, а не потом. Кабина должна вмещать инвалидную коляску с сопровождающим – на практике это 1000 кг, ширина дверного проёма от 900 мм. Кнопки дублируются шрифтом Брайля, добавляется голосовое информирование этажей и увеличенное время открытых дверей.
Отдельная история – подъёмные платформы для маломобильных граждан: их ставят там, где полноценный лифт не помещается, например на входных группах и лестничных маршах. Могилёвлифтмаш выпускает такое оборудование, и мы его поставляем. Если задача в том, чтобы закрыть требования по доступности на конкретном объекте, скажите об этом инженеру на замерах: от этого зависит и модель, и бюджет.
Лифт нельзя просто поставить и забыть: с момента ввода в эксплуатацию он должен обслуживаться по ГОСТ Р 55964-2014 и федеральным нормам и правилам, утверждённым приказом Ростехнадзора № 461. Это не формальность: без действующего договора на обслуживание лифт не допустят к эксплуатации, а ответственность за него лежит на владельце здания.
Обслуживание пассажирского лифта 400–630 кг стоит от 4 500 ₽ в месяц за одиночный объект. Если в управлении несколько домов и лифтов от 10 единиц, цена снижается до 3 500 ₽ за лифт. В стоимость входят регламентные осмотры, устранение мелких неисправностей и аварийные выезды. Подробнее – на страницах обслуживания лифтов и ремонта лифтов.
Основной аргумент – цена запчастей и сервиса на горизонте десяти лет, а не только цена самого лифта. Узлы унифицированы между моделями, ремонтопригодность высокая, склад запчастей в России есть у дилеров, включая нас. Для управляющей компании это значит, что лифт не встанет на месяц в ожидании детали из-за границы.
О дилерстве и линейке завода подробнее – на странице ПК Лифт – официальный дилер Могилёвлифтмаш.
От 1,6 до 2,2 млн ₽ вместе с оборудованием, монтажом, пусконаладкой и приёмкой. Если речь о замене старого лифта, а не о монтаже в новостройке, бюджет выше – 2,2–2,8 млн ₽, потому что добавляется демонтаж. Точная цифра выходит после выезда инженера и замеров.
Для дома до 9 этажей с одним лифтом на подъезд обычно берут 400 или 630 кг. Если этажей больше 12 или подъезд многоквартирный с высокой проходимостью, разумнее 630–1000 кг. Кабина на 1000 кг вмещает коляску с сопровождающим, поэтому её ставят там, где важна доступная среда.
Сам монтаж в готовой шахте занимает 30–40 дней, замена в существующем здании – 25–35 дней. К этому добавьте изготовление и поставку: типовые серии 400 и 630 кг завод отгружает за 60–75 дней, со склада получается быстрее. Если шахту нужно строить, срок работ вырастает до 45–70 дней.
Назначенный срок службы по ТР ТС 011/2011 – 25 лет. По его истечении лифт либо выводят из эксплуатации, либо проводят оценку соответствия и модернизацию. Продолжать эксплуатацию без этой процедуры нельзя.
Полное техническое освидетельствование проводит аккредитованная испытательная лаборатория, после чего оформляется декларация о соответствии и лифт ставится на учёт. Мы сопровождаем заказчика на всех этапах согласования, включая вызов инспектора.
Да. Без действующего договора на техническое обслуживание лифт не допускается к эксплуатации. Обслуживание пассажирского лифта начинается от 4 500 ₽ в месяц, при пакете от 10 лифтов – от 3 500 ₽ за единицу.
Инженер выедет на объект, снимет размеры шахты и подготовит смету за один рабочий день. Выезд по Москве и Московской области бесплатный.
Мы работаем напрямую с производителями и предлагаем только оригинальные лифты и запасные части к ним.
Мы даём официальную гарантию на предлагаемые лифты и техническое обслуживание, что подтверждается всеми необходимыми сертификатами производителей.
Регламентное техническое обслуживание ведём по графику ГОСТ Р 53780-2010, аварийные заявки берём в работу в день обращения.
Монтажники и инженеры в штате, с аттестацией Ростехнадзора и сертификатами заводов-изготовителей на установку и обслуживание лифтов.
Заполните эту форму и мы перезвоним
вам в течении 30 минут
Москва, Звездный бульвар, д. 19, стр. 1
+7 (495) 782-12-26