Поставляем и монтируем больничные лифты Могилёвлифтмаш грузоподъёмностью от 500 до 2000 кг: палатные корпуса, операционные блоки, реанимация, поликлиники. Кабина глубиной до 2400 мм и проём 1300 мм рассчитаны на каталку с сопровождающими, привод с частотным регулированием даёт плавный ход без рывка.
Лифт с поставкой, монтажом и пусконаладкой обходится от 1 400 000 ₽. В действующем корпусе работаем за пылезащитным ограждением и согласуем шумные операции с администрацией. Выезд инженера по Москве и области бесплатный.
Заполните эту форму и мы перезвоним вам в течении 30 минут
Главное отличие не в грузоподъёмности, а в геометрии кабины. Пассажирский лифт делают близким к квадрату: людям важна площадь. Больничный делают глубоким, потому что в него должна целиком заехать каталка вместе с сопровождающими. У модели Могилёвлифтмаш на 1600 кг кабина 1400×2400×2100 мм: при длине каталки около двух метров она встаёт перпендикулярно дверям, и её не приходится заводить по диагонали или разворачивать в проёме.
Второе отличие в характере движения. Пациенту после операции важны не секунды, а отсутствие рывка: разгон и торможение делают плавными, а точность остановки выставляют жёстко, чтобы колёса каталки не спотыкались о порог. Привод идёт с частотным регулированием, скорость рабочая, 1,0 м/с. Гнаться за большей скоростью в больнице смысла нет.
Могилёвлифтмаш выпускает лифты для лечебно-профилактических учреждений грузоподъёмностью от 500 до 2000 кг. Серия МЛМ-ЛП идёт с автоматическими дверями, серия ЛБ рассчитана на работу с проводником и комплектуется распашными дверями шахты. Мы официальный дилер завода, поэтому подбираем по фактической задаче отделения, а не по тому, что оказалось на складе.
Поликлиника, административный корпус
По сути пассажирский лифт в медицинском исполнении. Берут туда, где лежачих пациентов не перевозят: регистратура, кабинеты приёма, административная часть.
Стационар: основная рабочая позиция
Закрывает основной поток стационара: перевозка лежачих пациентов между палатами, диагностикой и процедурными.
Операционный блок и реанимация
Каталка с аппаратурой, стойка с капельницами и бригада сопровождения помещаются одновременно. Заказывают с проходной кабиной, если корпус это позволяет.
| Параметр | Почему он решающий |
|---|---|
| Глубина кабины | Определяет, заедет ли каталка перпендикулярно дверям. Каталка длиной около 2 м требует кабины глубиной от 2100–2400 мм. |
| Ширина дверного проёма | 1300 мм у модели на 1600 кг. Узкий проём заставляет разворачивать каталку в кабине, а это лишние секунды и риск для пациента. |
| Высота кабины | 2100 мм. Важно для стоек с капельницами и мобильной аппаратуры на высоких штативах. |
| Проходная или непроходная | Проходная кабина имеет два выхода на противоположных сторонах и позволяет не разворачивать каталку внутри вообще. |
| Точность остановки | От неё зависит, спотыкается ли каталка о порог. Выставляется на пусконаладке, а не «как получится». |
Точные габариты зависят от модели и схемы шахты. Инженер снимает размеры на объекте и подбирает исполнение под существующий проём.
В проходной кабине двери с двух сторон: заехали с одной, выехали с другой. Каталку не нужно разворачивать внутри, а это в узкой глубокой кабине не всегда физически возможно, особенно когда рядом стоят два человека и стойка с оборудованием.
Второй сценарий, ради которого её заказывают, это разделение потоков. С одной стороны шахты чистая зона операционного блока, с другой общий коридор. Лифт связывает их, но пациента и персонал не приходится вести через всю больницу.
Проходную кабину закладывают в проект, а не добавляют потом. Второй выход требует проёма в противоположной стене шахты на каждом обслуживаемом этаже. В существующем корпусе это капитальные работы по несущим конструкциям, поэтому решать нужно до заказа оборудования.
Больницу на время работ не закрывают, и это главное ограничение. Зону монтажа отгораживаем пылезащитным ограждением, шумные операции согласуем с администрацией и выносим за пределы часов приёма и тихого часа в стационаре.
Если лифт в корпусе один, порядок работ обсуждаем заранее: как отделение будет перевозить пациентов эти недели, какой лифт возьмёт нагрузку, нужен ли временный маршрут через соседний корпус. Это часть проекта работ, а не то, что выясняется в первый день демонтажа.
Медицинский лифт с поставкой, монтажом и пусконаладкой обходится от 1 400 000 ₽. Разброс большой и зависит от грузоподъёмности, схемы кабины и готовности шахты: непроходная кабина на 1000 кг в подготовленный проём и проходная на 1600 кг с устройством второго выхода это разные проекты.
| Работа | Стоимость, от |
|---|---|
| Больничный лифт с поставкой, монтажом и наладкой | 1 400 000 ₽ |
| Техническое обслуживание, одиночный лифт | 7 500 ₽ / мес |
| Техническое обслуживание в пакете от 10 лифтов | 5 500 ₽ / мес за лифт |
| Полное техническое освидетельствование | 35 000 ₽ |
| Подключение к пульту диспетчеризации | 25 000 ₽ / лифт |
У больниц обычно не один лифт, а десяток и больше по корпусам, поэтому обслуживание почти всегда считается пакетом. Полный прайс собран на странице цен.
Отдельная строка для медучреждений это диспетчеризация. Когда лифтов много и они разнесены по корпусам, вывод на единый пульт заметно сокращает время реакции на застревание. Для больницы это не вопрос удобства: в кабине может оказаться пациент, которого везут на процедуру.
Для палатных корпусов обычно 1000–1275 кг: каталка и двое сопровождающих. Для операционного блока, реанимации и роддома берут 1600–2000 кг, потому что вместе с пациентом едет аппаратура. Считать нужно не по этажности, а по тому, что реально возят в этом корпусе.
В пассажирскую кабину на 1000 кг каталка длиной около двух метров не встаёт: не хватает глубины. Её заводят по диагонали, приподняв один край, и это ровно то, чего в больнице делать нельзя. Больничный лифт отличается именно вытянутой кабиной при той же площади.
Лифты серии МЛМ-ЛП оснащены автоматическими дверями и работают в обычном режиме. Серия ЛБ рассчитана на работу с проводником и комплектуется распашными дверями шахты. Для нового объекта практически всегда берут автоматическое исполнение.
Да, если в корпусе есть второй лифт или доступен соседний корпус. Работы ведём за пылезащитным ограждением, шумные операции согласуем по времени. Если лифт единственный, схему перевозки пациентов на период работ прорабатываем вместе с администрацией до начала демонтажа.
Монтаж занимает 25–40 дней в зависимости от этажности и готовности шахты, плюс пусконаладка и освидетельствование. К этому добавляется изготовление: больничные модели не самая ходовая складская позиция, срок поставки уточняем при заказе.
Да, без действующего договора лифт не допускается к эксплуатации. Для больниц это ещё и вопрос проверок: лифт входит в перечень оборудования, которое смотрят при контроле. Обслуживание больничного лифта начинается от 7 500 ₽ в месяц, в пакете от 10 единиц – от 5 500 ₽.
Правила общие для всех лифтов: после назначенного срока службы нужна оценка соответствия, по её результатам продление, модернизация или замена. Подробно разобрали это на странице замены лифтов, там же сроки и порядок ввода по постановлению № 1744.
Инженер приедет, снимет размеры шахты и посмотрит, какие каталки реально используются в отделении. Смету подготовим за один рабочий день, выезд по Москве и области бесплатный.
Мы работаем напрямую с производителями и предлагаем только оригинальные лифты и запасные части к ним.
Мы даём официальную гарантию на предлагаемые лифты и техническое обслуживание, что подтверждается всеми необходимыми сертификатами производителей.
Регламентное техническое обслуживание ведём по графику ГОСТ Р 53780-2010, аварийные заявки берём в работу в день обращения.
Монтажники и инженеры в штате, с аттестацией Ростехнадзора и сертификатами заводов-изготовителей на установку и обслуживание лифтов.
Заполните эту форму и мы перезвоним
вам в течении 30 минут
Москва, Звездный бульвар, д. 19, стр. 1
+7 (495) 782-12-26